Pannenstatistik
Unterwegs läuft nicht immer alles wie geplant und je länger wir unterwegs sind umso mehr Dinge gehen kaputt, müssen repariert oder ersetzt werden.
50 Platten
15 Speichenbrüche
6 Verschlissene Mäntel
4 gebrochene Taschenhalterungen
6 verschlissene Ketten
3 Pedale
3 Gerissene Schaltzüge
2 defekte Hinterradnaben
1 defekter Nabendynamo
2 Paar Griffe
1 Sattel
Andis Pannen
Km 33'780
Km 33'696
Km 33'490
Km 33'460
Km ?
Km 31'770
Km 31'640
Gleich drei Platten hintereinander am Vorderrad, wir finden keine Ursache. Da ein neuer Schlauch auch nicht hilft wechseln wir den Mantel
Platten am Vorderrad
Speichenbruch am Hinterrad. Kein Glück kurz vor Weihnachten
Platten am Hinterrad durch kleinen Draht
Platten am Vorderradreifen, der Grund ist unbekannt
Speichenbruch am Hinterrad an Biegung zur Nabe gebrochen. Offensichtlich vorbeschädigt durch Kette.
Platten am Hinterrad durch einen großen Draht
Km 31'527
Platten am Vorderrad. Ursache nicht gefunden
Km 31'090
Noch ein Speichenbruch im Hinterrad
Km 30'885
Speichenbruch am Hinterrad
Km 30'050
Andi Hinterradnabe getauscht wegen defektem Lager
Km 29'920
Km 29'700
Platten Vorderrad durch einen Dorn
Km 28'200
Platten am Vorderrad das erstemal auf der Reise durch Glas
Km 26'072
Platten und Cutt im Hinterrad, daraufhin den Mantel getauscht nach 13'312 km
Km 26'022
Loch im Vorderrad
Km 25'970
Gehäuse von Pedal gerissen. Konstruktionsfehler. Pedal notdürftig mit Zelthering geschient und nach 900 km ausgewechselt.
Km 23'398
Wieder ein schleichender Platten, durch einen Draht, am Vorderrad
Km 22'926
Platten am Vorderrad. Kleiner Draht
Km 22'651
Speichenbruch am Hinterrad wie immer links
Km 21'339
Km 20'870
Speichenbruch am Hinterrad
Plattfuß am Vorderrad durch einen Dosenöffner auf der Straße :-)
Km 18'511
Hinterradnarbe hat Rattermarken und muss komplett ersetzt werden.
Km 15'684
provisorischen Vorderradtaschenhalter sind die Schweißnähte gerissen
Km 14'487
Platten am morgen machen dir Kummer und Sorgen. wann hört das mit den kleinen Drähten auf
Km 13'890
An Weihnachten einen Platten. Keine 5 Km sind wir weit gekommen.
Km 12'760
Jetzt langts! Wieder ein Platten am Hinterrad. Jetzt kommt der Mantel runter
Km 12'619
Ein Platten im Vorderrad. Ein kleines Steinchen. Kasachstan will uns nicht gehen lassen. 2 Platten am selben Tag!
Km 12'613
Ein Riesen Dorn hat sich durch den Hinterradmantel gebohrt und 2 Löcher verursacht. So langsam ist der Mantel durch.
Km 11'219
Ein kleiner Stein hat sich durch den Mantel des Hinterrad gearbeitet
Km 11'119
Schon wieder ein Platten diesmal wegen einem kleinen Stück Draht
Km 10'340
Platten im Hinterrad ein kleiner Dorn war der Auslöser
Km 10'230
Schaltzug des Umwerfers ist gerissen aber so was haben wir im Gepäck
Km 7'945
Platten und das der 2. in 2 Tagen. Hier in der Wüste ist alles trocken und sticht. Kein guter Tag nach dem Speichenbruch.
Km 7'930
Speichenbruch am Hinterrad links
Km 7'768
Der erste Platten auf der Reise und der natürlich bei Andi
Km 5'015
gleich zwei Speichen am Hinterrad gebrochen. Somit haben wir kurz vor dem Stadtzentrum von Batumi noch einmal einen unfreiwilligen Zwischenstopp eingelegt.
Km 3'500
Reifen am Hinterrad löst sich auf. Schwalbe hat aber hervorragend reagiert und gleich einen neuen geschickt.
Km 3'094
Linker Griff gerissen. Habe wohl zu viel Kraft!? Geklebt und die Seiten getauscht.
Km 2'935
Speiche am Hinterrad gebrochen. Ist der Schlammschlacht wohl zum Opfer gefallen.
Km 294
Hinterradtasche bleibt an Ast hängen und reißt ab. Beide Halterungen abgebrochen.
Km 192
Vorderradtasche von Träger in Speichen gerutscht. Mehrere Speichen verbogen.
Steffis Pannen
Km 33'100
Km 32'133
Km 31'750
Km 31'051
Km 30'650
Km 30'050
Km 29'890
Km 27'199
Km 26'830
Halterung von rechter Hinterradtasche gerissen. Wie gut, dass wir uns erst Neue geholt haben
Platten am Vorderrad durch Draht. Der Mantel hat kaum noch Profil --> Bei Km 32'600 getauscht
Platten am Vorderrad durch Reisnagel
Platten am Vorderrad. Gleich mehrere Dornen. Offroad Vorderradreifen hat zu weiche Gummimischung, deshalb wieder auf Mondial gewechselt
Kette gerissen, Kettenschloss verloren und Kette um ein Glied gekürzt
Zwei Platten am Vorderrad. Pannenschaum ausprobiert, was aber nicht funktioniert hat.
Klammer an der linken Hinterradtasche gerissen. Gut, dass wir Ersatz dabei haben
Platten am neuem Hinterradreifen durch Draht
Beim Hinterradmantel löst sich die Innenseite. Leider nicht zu reparieren, Profil wäre noch ok. Neuer Hinterradmantel aufgezogen nach 26'830 km
Km 26'390
Schlauchventil beim aufpumpen abgerissen, deshalb Schlauch getauscht.
Km 25'600
Pedale verbogen und müssen ausgetauscht werden. Die Pedale sind eigentlich erst seit Bangkok auf dem Rad. Offensichtlich war der Stahl nicht ausreichend gehärtet.
Km 25'099
Es gibt sie doch noch der zweite Platten der Reise wieder am Hinterrad und immer noch die ersten Mäntel. Lange hat's gedauert. Das Vorderrad ist immer noch Pannen frei, obwohl der Mantel deutlich abgenutzter ist als der vom Hinterrad
Km 23'937
Schaltzug gerissen, bei dem vielen hoch und runter und Wasser der letzten Tage. Habe eigentlich schon viel früher damit gerechnet
Km 22'975
Hinterradschutzblech abgerissen durch einen Stock. Eine neue Halterung mit einem Draht gebastelt
Km 10'340
Eine Schraube an der Hinterradtasche ist ausgerissen. Wir konnten es aber mit Bordmitteln reparieren.
Km 8'000
Erster Platten im Hinterrad. Schei... Dornen
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Martin (Donnerstag, 07 April 2016 09:06)
1. Panne Speichen verbogen?! Oo
2. Tasche kaputt .... Was ist da bei euch los?
Ihr fahrt doch keine MTB's warum fährst du dann so dicht an Ästen vorbei ;)
Wie habt ihr die Tasche jetzt wieder befestigt? Kabelbinder?
Ich hatte eigentlich erstmal nen Platten erwartet :P oder zählt das nicht als Panne.
Sichere Fahrt!
Siggi Limberger (Montag, 11 April 2016 19:09)
Hallo ihr beiden, wir haben uns in Vilpian kennen gelernt und wir haben uns über eure reise unterhalten. Da ich selber gerade hier zum Frühjahrstraining bin und ich in Haldenwang im Allgäu einen gleichgesinnten habe, kann ich eure Motivation gut verstehen. Ich werde euer Unternehmen weiterhin verfolgen und begleite euch im "Geiste". Viel spaß.
Lg Siggi
Jutta Blüsch (Montag, 18 April 2016 21:26)
Weiter so, es gibt überall mal Pannen! Ihr macht euren Weg:-) Viel Glück!
grenzenlos (Mittwoch, 15 Juni 2016 08:02)
Pannen gehören einfach dazu :-). Sie sind ja nicht täglich. Wünsche herrlich Tour.
LG, Wi grenzenlos
Monika (Samstag, 03 September 2016 12:01)
Gott segne und behüte euch, ihr Mutigen
Martin (Dienstag, 18 Oktober 2016 16:44)
Hallo! Schön zu sehen, dass noch mehr Leute den Traum verfolgen! Ich bin gerade eigentlich in der Klasurvorbereitung, aber kann nicht anders, als meine Fahrradweltreise ein wenig zu planen. Dabei geht es erst nach dem Studium, also in ziemlich genau 1,5 Jahren, los.
Ich freue mich riesig und wünsche euch genauso viel Spaß
Tim (Freitag, 09 Juni 2017 18:39)
Klasse Sache!
Warum hat Andi so viel mehr Pannen als Steffi?!
Martin @devils Mannheim (Montag, 12 Juni 2017 20:38)
Hallo Andy,
ich habe eben in einer Bike Zeitschrift einen Artikel über eure Tour gelesen und bin fast vom Stuhl gefallen :-)
Mit dem Downhiller warst du ja auch oft der Pannenkönig im heimischen Gelände, wieso sollte das bei einer Weltreise nicht auch so sein.
Oder hat dir Andreas vom Radhaus einen uralten Ladenhüter untergejubelt der weg musste ;-)
Ich wünsche euch weiterhin gute Fahrt und kommt gesund wieder nach Verne
Gruß Martin und weiterhin Kette rechts
Tom (Donnerstag, 28 Juni 2018 15:51)
Ein tolles Abenteuer !
Bei so viel Pannen und Ersatzteilen.
Mußtet ihr die Reise unterbrechen oder gab es immer Ersatzteile Vorrätig?
Andreas (Dienstag, 10 Juli 2018 02:06)
@ Tom
Das ist nicht Pauschal zu sagen. Wir haben viel Material dabei zum reparieren, Werkzeug sowieso. Die meisten Teile sterben nicht sofort, sodass uns meist ein wenig Zeit bleibt Ersatz zu finden. Wenn alle Stricke reißen haben wir einen guten Freund in einem Radladen in Viernheim (Deutschland) der uns sehr schnell alles Beschafft.